NetNotebook.Net/pda международный, на русском языке |
![]() |
|
European-Bulgarian-Living .NetNotebook.Net Европейская Болгарская Жизнь ИЗБРАННЫЕ и НОВЫЕ статьи >> | ||
![]() |
[о NetNotebook.Net] [поиск] [задать вопрос] |
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
вопрос:
Какие дрова покупать? Какая цена? Сколько стоят дрова для камина сельского дома?
Как посчитать реальное количество древесины
Начало:
Отопление в Болгарии на селе. Продолжительность отопительного сезона в Болгарии
Сколько дров нужно на зиму?
Какие дрова лучше?
Лично мне дрова нужны не для мебели, а для печки-камина - для тепла, то есть меня в дровах интересует масса углеводородов, при сжигании которых я получу тепловую энергию для отопления.
Дрова продают в Болгарии в виде "метровок" и в городах пиленые-колотые дрова - в поленьях. При продаже объем определяется в условных кубометрах по размеру штабеля или поленницы. Продавцы складывают поленницы крест-накрест, а бревна - параллельно в штабель. Замер кубатуры дров при продаже-покупке делается по размерам штабеля, поленницы.
Если дерево привести к абсолютно одинаковой влажности, и взвесть кубометр колотых дров в поленнице и 8 кубометров дров-брёвен (один грузовичок, разделивши на 8), то масса древесины на кубометре в штабеле бревен окажется больше процентов на 20-30, чем в поленнице.
Поэтому нельзя напрямую сравнивать деньги за кубометры колотых дров и за метровки-брёвна. Если хотите, наоборот - "куб" древесины в поленнице не равен "кубу" в штабеле "метровок".
Реальные цены на дрова в Болгарии измеряются скорее не в деньгах, в левах за кубометр, а в плотности кубометра дров. Во-первых, искусство продавца складывать воздушную поленницу-"кубик колотых дров", а во вторых - плотность самой древесины в сухом виде.
"Продаваемый кубометр" дров - это совсем не физический кубометр древесины, измеренный методом погружения древесины в жидкость, не смачивающую дерево. И по объему вытесненной древесиной воды... пардон, жидкости...
Способ укладки, кора, кривизна, дупла, гниль - всё идет в дело повышения мнимой кубатуры древесины для продажи. Регулировка цен воздушностью поленниц - это народная традиция, сродни торговле мокрыми грецкими орехам на рынке или сродни маркетингу корпораций - автомобили ломаются строго гарантийный срок или километраж. (Что такое честность? Уплата максимально-возможных налогов?)
"Метровки" - это брёвна-чурбаки метровой длины. Диаметр брёвен где-то от 15 санитиметров до 60 сантиметров. Обычно 20-30 сантиметров, спелая древесина или перестоявшая. Продают брёвна в сыром состоянии, только что спиленные. Обычно одна машина а-ля переделанный бортовой грузовик ГАЗ-53A (зачем гробить в лесу новые машины?) без бортов с усиленными рессорами, идёт как "8 кубов", имеется в виду "штабельных кубов". Под реальными 8 кубометрами сырого дуба-кругляка плотностью около 0,9 тонны на кубометр колёса 4,5 тонного "газона" разъехались бы в разные стороны. Плотность 0,9 может быть и у сырых спелых горного ясеня, бука, равнинной акации.
Кстати, грузовики ГАЗ-53А и ГАЗ-53-12 собирали в Болгарии в городе Шумен на заводе грузовых автомобилей "Мадара" (это там, в окрестности, памятник Мирового наследия ЮНЕСКО "Мадарский всадник" 2-тысячелетнего возраста :) с двигателем производства варненского моторостроительного завода "Васил Коларов", по лицензии английской фирмы Perkins Engines Company Ltd. ("Перкинс", теперь в составе американской "Катерпиллер" - Caterpillar Inc., CAT).
Коэффициент полнодревесности коротких брёвен в штабеле с корой круглого лиственного лесоматериала есть около 0,66. У хвойных бревен плотность штабеля обычно выше. Есть множество поправочных коэффициентов, зависящих от кривизны и диаметра брёвен, породы древесины, качества укладки штабеля.
Естественно, что речь идет о параллельной укладке брёвен, а не крест-накрест, до такого надувательства продавцы дров еще не дошли.
Геометрический метод определения объема бревен в штабеле (в грузовике - именно штабель), длина бревна 0,9-1 метр, большого количества с разветвленими ствола (брр... дорого получается и колоть замучаешься!). В общем, прикидывайте. Дрова укладываются поперек кузова в два ряда, спереди и сзади бревна держат вертикальные стойки. Обычно грузовики-лесовозы для дров без бортов. Осторожно, если машина с боковыми бортами, не видно что там, чего там наложили.
Лес-кругляк в штабеле в 2 ряда в ГАЗ-53, объявленные за 8 кубометров (это действительно может быть 8 кубометров в штабеле) физической древесины это 5,28 м2, в пересчёте по коэффициенту полнодревесности в штабеле 0,66.
Но если прикинуть объем по правильной стандартной кубатуре в штабеле, по уложенному со всей совестью леса-кругляка и выкинуть нестандарт, то 8 "кубометров на продажу" могут превратиться в 7-7,5 "кубометров по всей совести и стандарту", т.е. в 4,62-4,95 физической древесины.
Коэффициент полнодревесности коротких брёвен в штабеле с корой круглого лиственного лесоматериала есть около 0,66. У хвойных бревен плотность штабеля обычно выше. Есть множество поправочных коэффициентов, зависящих от кривизны и диаметра брёвен, породы древесины, качества укладки штабеля.
Естественно, что речь идет о параллельной укладке брёвен, а не крест-накрест, до такого надувательства продавцы дров еще не дошли.
Геометрический метод определения объема бревен в штабеле (в грузовике - именно штабель) - что это такое? Да просто обмер рулеткой штабеля параллельно сложенных брёвен-метровок. Советую обратить внимание на длину "метровок". Принято, что длина "метровок" должна быть 0,9-1 метр. По крайней мере у нас это считается нормальным.
Проблема в том, что в грузовике укладывают два ряда дров "метровок", то есть сверху и сзади можно измерить длину, а внутри штабеля... эндоскопом что-ли заглядывать? Ясно, что доступные рулетке бревна могут быть отборными и длиной 1,1 метра, и ровные :).
Хотя есть идея! Сделать линеку с Г-образным стопором на конце, засовывать ее между брёвнами в штабеле и поворачивать-прикладывать к невидимому торцу бревна. А потом уже торговаться о цене. Но я не пробовал, не пробовал такую линейку.
При покупке дров советую обращать на торцы брёвен в штабелях:
на сердцевины бревен насчёт гнили;
на двойные сердцевины - разветвления ствола (брр. дорого получается и колоть!);
на твердость древесины на срезе (я это делаю ногтем большого или указательного пальца), на предмет гнили, плотности и спелости).
Обычно в комплект к грузовику прилагается бригада пильщиков - "метровка" режется на 3 части, на чурбаки по 33 сантиметра. Суровые мужики с бензопилами прямо на улице пилят брёвна, не нагибаясь, на земле. Слышал, что в 2009 году расценки на пилку метровок были 5 лева за кубометр.
Курс-фиксинг евро/болгарский лев: 1 лев = 0,51 евро.
Сколько стоит наколоть дрова, перевезти к поленнице, сложить - не знаю, всё делаю сам. И про расценки на пилку дров толком не знаю, цены - по слухам от соседей-знакомых. Дрова - это мой бесплатный фитнесс.
Качество и количество определили, дальше - о ценах на дрова в деньгах.
Дальше:
Как я покупал дрова
15апр2011
предыдущая![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Избранные и новые статьи European-Bulgarian-Living >> |
[о NetNotebook.Net] [поиск] [задать вопрос] |
Перепечатка (кроме материалов под "стандартным копирайтом" - знаком ©) и цитирование приветствуются, если указываются:
в любых гипертекстовых документах - прямая гиперссылка на автора и на страницу-источник;
в обычных документах - указание автора, название материала, источник (например, FAQ-for-FAQ.NetNotebook.Net).
Авторские права, интеллектуальная собственность:
Статьи: указанный в статье автор или правообладатель
Вебдизайн и структуры: © Astrela Ltd., 2010-2018; 2019-2021 Вадим Шулман
лицензировано под Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 License,
если не указано иное.
Внешние элементы: их соответствующие правообладатели и лицензии.
(С), (TM): их соответствующие правообладатели.
|