NetNotebook.Net/pda международный, на русском языке |
|
библиотека статей, рассказов, эссе, статей-ответов на вопросы |
European-Bulgarian-Living .NetNotebook.Net Европейская Болгарская Жизнь ИЗБРАННЫЕ и НОВЫЕ статьи >> | ||
[о NetNotebook.Net] [поиск] [задать вопрос] |
вопрос:
Болгарские машины (авто)
china = forever
16 декабря 2013 годы первые 75 легковых машин уехали на автовозах на экспорт в Италию из села Баховица (Ловечская обл.)
Даёшь китайские авто в Европу!
Несколько китайских авто ездят по Софии, и вероятно халявно-промоциональные: потому, что за заявленные цены можно купить нормальный автомобиль. И в Варне в зеркале заднего вида видел GW-логотип с софийским номером...
На очереди - иномарки в Румынию, Чехию, Словакию, Сербию.
А ведь когда-то в Варне производили английские дизели Perkins - которые Caterpillar...
До сих пор по слухам работают (не производство, а дизельные моторы).
Великая китайская стена по продаже китайских автомобилей в лице "болгарской" Litex Motors вползла в Европейский союз:
50-70 тысяч автомобилей в год, первые то ли 2 тыс., то ли 4 тыс. болгарских китайских автомобилей - в 2012 году.
местность Корудере около села Баховица, около города Ловеч.
О Великом Китайском снабжении:
Как одна американка попыталась прожить без китайских вещей
"Это - не завод, а склад досборки автомобилей от частей с целью не платить налоги, таможенные таксы"
( "Дневник" )
Китай с 2010 года производит больше автомобилей, чем все страны Евросоюза вместе взятые.
Википедия: ru.wikipedia.org/wiki/Автомобиль
И вот, китайский автомобиль вроде бы как прошёл какую-то сертификацию в ЕС, о чём на сайте компании не сообщается.
Первая модель китайского болгарского авто, по сведениям economynews.bg - минивэн Coolbear. "Получили (некий) сертификат в продажу в Европе: седан Florid, высокопроходимый Hover 5 и пикап Wingle. С помощью этих четырех моделей Great Wall планирует начать свое вторжение на европейский рынок. Цель китайского плана - превратить Болгарию во входную дверь" китайских автомобилей в Европу с "такой ценной этикеткой Сделано в ЕС отягчающих пошлин и налогов будут доступны для каждой из остальных 26 стран ЕС.".
( EconomyNews.bg
Более ранние сообщения, что завод начнет производство компактного автомобиля Voleex, высокопроходимого Hover и пикапа с двойной кабиной Steed.
( Труд - болгарский Труд)
комментарий:
лучше бы завод находился в море - контейнеры (с частями - прим. NNN) поставляли бы судами, а готовые машины отправляли (в Европу по плану - прим. NNN) железнодорожным транспортом. Более того - 30T контейнер на грузовике не слишком ли разрушающее дороги нечто?
С помощью этого метода работы Grishata абсолютно никогда не достигнет разумную цену. Просто логистика немного ... идиотизм. Верно, обеспечивает средства к существованию в одном упадочном регионе, но по крайней мере близко к Дунаю был бы построен этот завод.
Фото: Car factory (автомобильный завод) - Made in Lovech
Сайт Китайского автомобилестроения в Болгарии Litex Motors - GreatWall.bg
Модели авто 2011: Voleex C10, Steed 5, Hover H5
Модельный ряд 2013: Voleex C20R, Voleex C30, Hover H5, Hover H6, Steed 5
Еще про Китай в Европе:
(или Европейский Китай?)
КНР дает деньги Европе и требует увеличения и без того огромной зависимости?
На сколько Европа зависима от китайского снабжения.
Продать, снять с учета законно и дистанционно автомашину в Болгарии просто - european-bulgarian-living.netnotebook.net/activity_and_work_eu/entrust_formalities_in_bulgaria.html
последние изменения статьи 01янв2011, 19дек2013
предыдущая | следующая |
Избранные и новые статьи European-Bulgarian-Living >> |
[о NetNotebook.Net] [поиск] [задать вопрос] |
Перепечатка (кроме материалов под "стандартным копирайтом" - знаком ©) и цитирование приветствуются, если указываются:
в любых гипертекстовых документах - прямая гиперссылка на автора и на страницу-источник;
в обычных документах - указание автора, название материала, источник (например, FAQ-for-FAQ.NetNotebook.Net).
Авторские права, интеллектуальная собственность:
Статьи: указанный в статье автор или правообладатель
Вебдизайн и структуры: © Astrela Ltd., 2010-2018; 2019-2021 Вадим Шулман
лицензировано под Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 License,
если не указано иное.
Внешние элементы: их соответствующие правообладатели и лицензии.
(С), (TM): их соответствующие правообладатели.
|