вопрос:
Какие дороги в Болгарии?

Насколько опасны дороги в Болгарии

На дорогах в Болгарии американские военные учатся вождению автомобиля в условиях войны

Через Болгарию проходят трансконтинентальные дороги на юг в Грецию и Турцию. Ну что сказать? Хайвеями (и то с натяжкой) являются только часть пути. Нет, официально отрезки хайвеев есть, скорость 130 километров в час, безостановочное движение и т.п. Ограждения есть, разметка есть, освещения нет, асфальт на части скоростных магистралей с трещинами и даже встречаются заплатки на заплатках.

Что уж говорить про обычные шоссе... по одной-две полосы в каждом направлении, опасных ям нет, перед закрытыми поворотами попадаются знаки "конец запрещения обгона". Разметка наблюдается временами и местами. Обочины, разумеется, неасфальтированные, и даже мало чем отличаются от окрестных лугов - тоже заросшие травой и рыхлые.

Обычные болгарские междугородные дороги, на которые зимой без колёсных цепей про запас лучше не выезжать. А на сельских дорогах и лопата с тросом греют душу.

Впрочем, посмотрите фотографии с рассказами про дороги в Болгарии, водителей и полицию.

Еще фото и информация про дороги в Болгарии есть в разделе про рентакар.

"В три раза опаснее водить машину в Болгарии, чем воевать в Афганистане." Это из интервью БНТ директора Военно-медицинской академии генерала Стояна Тонева.
(1)

Генерал обосновал это утверждение тем, что с 1 января до 2 мая многонациональные военные силы в Афганистане потеряли 60 человек, а в автокатастрофах на дорогах в Болгарии погибло 186 человек. Что-ж, если численность иностранного воинского контингента в Афганистане 8 миллионов человек, то спорить не о чем.

Еще генерал Военномедицинской академии сообщил, что американские военные, отправленные на обучение в Болгарию, не столько стреляют, сколько ездят по болгарским дорогам с целью обучения вождению в военных условиях.

Чувства генерала вполне понятны. Например, несколько дней назад ночью я ездил по дороге Варна-Шумен-Русе, часть дороги - из Турции в Румынию. Шоссе из одной полосы в каждом направлении, проходит через село. По встречной полосе, мне навстречу, на подъеме один "тир" медленно и печально объезжает другой. Оба грузовика - с иностранными турецкими номерами.

Через пять километров снова дорожный цирк - табличка "Ремонт дороги" (черным на желтом фоне) и срезанные фрезой выемки под ямочный ремонт асфальта. На войне как на войне!

О, а как я в прошлом году решил выяснить своими глазами, почему через Вырбишский перевал нормальные люди не ездят. Через перевал Varbishki Prohod (по-болгарски - Върбишки проход) проходит самая короткая дорога из города Шумен, через Великий Преслав в Сливен. Поехал, вопреки эмоциям в болгарских форумах о дороге.

Дело в том, что на некоторых картах дорога до городка Вырбица (Върбица) и от села Бероново обозначена аж как первоклассная дорога, а между ними дорога внезапно превращается в дорогу класса "other road".

Так вот, после проезда по этому отрезку "other road" я тоже не могу вразумительно рассказать о его свойствах: воспоминаний нет, есть только эмоции.

Причем я поехал не на Сузуки Гранд Витара, а на Сузуки Свифт. Зверь-техника, спору нет, особенно на высокопроходимой резине большего размера. Однако в городе Вырбица на мой вопрос проеду я или как, водила лёгкого немецкого полноприводного экс-военного грузовика времён Берлинской стены ответил твёрдо "Да", но с лицом, не предвещающим ничего хорошего.

1. За все 40 километров "other road" не встретил ни одного автомобиля (дураков, как я).

2. Непрерывный слалом между ямами в асфальте глубиною в колесо 185/65R15.

3. Красивые леса, красивый горный серпантин, красивые древние каменные мостики.

4. 40 километров преодолевал 1 час 20 минут.

... Что хорошо, что в Болгарии на дорогах не как в Израиле, где 92-летний дед ехал против движения по магистрали Аялон ("окружная" через Гуш-Дан, около Тель-Авива). В Болгарии на встречной полосе - только грузовики, и то в селе на обычном шоссе, не на хайвее.

Еще о болгарских дорогах и транспорте, ответы на вопросы:
Bg-FAQ - Транспорт

P.S.
При выборе жилья в Болгарии смотрите не на природу и архитектуру, а на удобство дорог.
Рассказы про "болгарскую недвижимость"

(1)
За войната по пътищата - разговор с ген. Стоян Тонев
Болгарское национальное телевидение
О войне на дорогах - разговор с генералом Стояном Тоневым
(Перевод цитаты на русский автора статьи)

 
03май2011