вопрос:
У меня в Болгарии недвижимость - апартамент в собственности. Если РЖД отменили поезд Москва-София, то не отменят ли летом самолеты в Болгарию?

Самолеты в Болгарию. Допуски и... тексты РФ документов. Надежно ли это?

РФ век...

Судя по народным болгарским приметам, читатель спрашивает о сообщении из Белоруссии, Украины, России в Болгарию. По болгарскому направлению стоит добавить еще и перелеты в Стамбул - учитывая стабильность и цены (местА знать надо!) в Стамбуле, на транспорт до Стамбула и авиа и автобусное сообщение со Стамбулом. В общем, бесплатное и безвизовое (предварительно) посещение соседней с Болгарией Турции еще никому не вредило - подробности в ecovision.bgru.net

Документ о зарубежных полетах российских самолетов на 2015 год рожден в административных недрах РФ:
Министерство транспорта -
Федеральное агентство воздушного транспорта (Россия - прим.NNN) -
Росавиация.
Информацией автор пользовался с официального сайта Росавиации, (может, что и не понял в авиационной бюрократии - не взыкивайте, а проверяйте по тексту документа.)
Документ Росавиации - публичный (но под копирайтом), официальный и имеет интернет-адрес
favt.ru/favt_new/sites/default/files/20150212_dopusk.rtf

Очень к месту назван файл латиницей - ДОПУСК. Так и пахнет ВОХРой, Первым отделом - очень СПЕЦИФИЧНЫЙ ЗАпах.

Этот авиационный протокол "Допуск перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок" содержит пункты следующего содержания:

• Допуск авиаперевозчиков с лицензиями на международные полеты - пассажирские рейсы.
• Допуск авиакомпаний с лицензиями на чартерные полеты - как атоним регулярные авиарейсы. Пассажирские рейсы
• Допуск авиакампаний с лицензиями на грузовые регулярные (по расписанию) полёты за границу.
• Внесение изменений в допуск (с лицензиями) на авиарейсы за границу.
• • регулярные пассажирские
  • регулярные грузовые
  • Внесение изменений в условия допуска - допуск авиакомпаний (с лицензиями) к полетам за рубеж - "в части продления срока действия допуска".
  • Внесение изменений в условия допуска - допуск авиакомпаний (с лицензиями) к полетам за рубеж - " в части внесения дополнительных типов воздушных судов".
• Отказ в допуске авиакомпаниям, имеющим лицензии, к зарубежным рейсам - к выполнению международных регулярных воздушных перевозок пассажиров.
• Отказ в допуске авиакомпаниям, имеющим лицензии, к зарубежным рейсам - к выполнению международных пассажирских чартеров.
• Отказ в допуске авиафирм к рейсам - чартерному зарубежу.
• Отзыв допусков авиафирм к рейсам - зарубежу

Со строны российских транспортных властей ситуация (в т.ч. финансовая) - напряженная (особенно выплаты по лизинговым самолетам, аэропортному обслуживанию), но пока на дату написания материала снятия заявок на болгарском направлении не наблюдается (по этому списку).

Авиакомпания Norwegian предложила запретить российским авиаперевозчикам летать над Норвегией

В авиационной повости на самом деле речь идет о ТРАНЗИТНЫХ полетах РФ самолетов (в частности) в США "и о третьей по размеру флота и объемам перевозок бюджетной авиакомпанией Европы Norwegian (после Ryanair и EasyJet)", в ответ на запрет пролетать над Россией (в часности) норвежскому супер-авиарейсу Осло-Бангкок на Boeing-787 Dreamliner (переводится с английского как Лайнер мечты)
К слову, сообщается, что SAS ("Скандинавские авиалинии") и ирландская Ryanair Ltd. выполняют транзитные полеты над Россией.

Раз творятся такие диверсантские дела с пассажирскими авиарейсами, то проверим "допуски" Росавиации по Болгарии. В Болгарии действуют четыре пассажирских международных авиационных терминала, по городам:

• Бургас
• Варна
• Пловдив
• София

То есть, быть авиарейсу в списке допуска - это еще не гарантия отлета, существуют мотивы по отниманию допуска, в том числе ссылаясь на ИАТА.

То есть, информация есть, что из Москвы "на 29.03.2015 - 31.10.2015" заявлены авиарейсы на Болгарию, а информация про регулярный аэрофлотовский рейс попросту отсутствует.

Зато Aeroflot 1923 года создания, аэропорт базирования а/п Шереметьево, Москва, Россия IATA код SU включен в список стратегических предприятий России - в Перечень системообразующих организаций (РФ - прим. NNN).

Выдержка из Перечня Россию образующих предприятий на тему гражданской авиации.

Разумеется, на все перечисленные "компании" НЕ назначены смотрящие - они же и заначивающие господдержку (и не вздумайте подумать, что это друганы тов. Путина В.В.). Счета в банках (смотрящих, их родственников, любовников, близких людей) - их наполнение - БУДЕТ доказательством вины в коррупции вышеозначенных лиц. (А чо, тротила в салон загрузим, и пору пионэров посадим, и понеслась! доп.инфо. к разм.)
А презумпцию невиновности оставьте, где ее место - на Западе. Но ЧУ! В налоговых органах ЕС (на яром Западе!) слыхом не хотят слышать (не положено!) про предварительную невиновность лиц. *
* Весь выделенный фрагмент является авторской буйной фантазией, подогретой богатым жизненным опытом.

Нет, я в восторге от допусков и посадок! Они оказывается отражают оптимизацию маршрутной сети - вот до чего додумались в центральной РФ газете "Ведомости".

Кстати, образующие Россию "фирмы" назначаются не впервые.
Википедия помнит кризисный 2008-ой (очередной!) - ru.wikipedia.org/wiki/Перечень_системообразующих_организаций_России_(2008).
А мы помним "кризиз"2008-го (китайский?), Википедия ничего не забывает, на английском язаке. (В "КГБ" с английским не того, видно. И у "российских пиплов" тоже, вот и не запрещают Википедию в России.)

Существует заголовок "Транспорт" (образующий) и там включена и гражданская эксплуатационная отрасль: (так и хочется добавить - НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА!)

ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии»
ООО «Авиакомпания» (??? - в интернете не числится - прим.NNN))
ОАО «Авиакомпания Сибирь»
ОАО АК «Трансаэро»
ОАО Авиакомпания «ЮТэйр»
ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», включая ОАО «Международный аэропорт „Владивосток“»
ОАО Международный аэропорт «Внуково»
ОАО Международный аэропорт «Пулково»
ОАО Международный аэропорт «Сочи»
ОАО «Аэропорт Кольцово», Екатеринбург
ОАО «Аэропорт Толмачёво» (Свердловская область, город Екатеринбург - прим.NNN)
Международный аэропорт «Калининград»
Аэропорт «Новый» (Хабаровск)

Среди "авиакомпаний"-2015 и "авиакомпаний"-2008 разницы не прослеживается (вся передовая пятёрка авиакомпаний крепко сидит!), всё те же названия:

• Аэрофлот
• Сибирь S7
• Трансаэро
• UTair
• Уральские авиалинии

В кризис 2015 исчезли из списков образующих (стратегических) предприятия "олимпийский" и "китайский" аэропорты (соответственно а/п Сочи и Владивосток), визитный Екатеринбургский а/п, форточка на Запад - аэропорт города Калининград. Общая тенденция - в 2015-ом сужение географии аэропортов и концентрация аэропортов на двух столицах России: Москва + Петербург.

Отсюда неожиданный вывод - опасно оплачивать билеты заранее - перечисленных авиакомпаний (все они "товарищские", т.е. в любой момент прекратят перевозку пассажиров) - обратите внимание на ссылку-звездочку и решение принимайте САМОСТОЯТЕЛЬНО, а заграничные авиакомпании - прекратят обслуживание "враждебных" самолетов и вообще организуют сбитие (как ежедневный рейс MH16 Куала-Лумпур — Амстердам) *

Не покупайтесь на "дешевые авиабилеты со скидками", а лучше поинтересуйтесь у надежных страховщивов не из РФ, а сколько (почём) страховая премия? Я уверен, что математика даст единственно правильный ответ. Таким образом, надежные авиабилеты в Болгрию и обратно покупайте не с территории РФ и не РФ авиакомпаниями.

фиксированный курс

Фиксированная стоимость авиаперелета и отеля

ECOVISION услуги в Болгарии и ЕС - в т.ч. билеты

печальный PS

Moody's downgrades Russia's sovereign rating to Ba1 from Baa3; outlook negativeМусорный кредитный рейтинг РФ - Moody's Investors Service, Inc., Global Credit Research - 20 Feb 2015

Да, круглогодичный поезд в Болгарию - через Украину и Румынию

• Киевский вокзал (Москва)
• Киев
• Бухарест
• София (Болгария)

 
22фев2015